这几天天气阴沉沉的，就如近期的新闻都是灰色的。地震、马拉松事故、交警执法直播事故、交通事故等等都给大家敲醒了警钟 --- 安全面前无小事。上到伟人下到普通人，每一位生命都值得被尊重。
环卫工人，城市的美容师，城市保卫者他们一般都是年纪偏大的叔叔阿姨，他们一直工作在环境风险等级较高的路面道路，他们的安全也是安博世关心的重点。
安博世以“环卫工人 事故”为关键词在百度新闻里搜索，找到相关资讯约89700篇，且根据相关部门提供的数据，超过六成以上的事故发生在凌晨1时至6时。在低能见度的环境里如何保障人民财产和生命安全成为了安博世的首要任务。
今年上半年，保定市交警部门通报凌晨发生了一起小轿车撞飞一名正在作业的环卫工人事故。根据交警分析，造成此次事故的主要原因为轿车驾驶员由于夜晚光线差未看见道路作业的环卫工人，判定驾驶员负全责。行车记录仪拍下了这触目惊心的一幕。
视频名称：保定一司机将环卫工人撞飞后，翻滚多圈后倒地不起，过程令人揪心
反光条在黑暗的环境中到底有没有用？早前湖南卫视《湘潭在线》联合当地的交警做过一个实验，节目一经播出各相关单位就进行了深刻的反省。
实验条件：冬季（12月下旬）、夜间（19：30-21：00）、天气状况良好、路况良好，道路无路灯、沿路建筑灯光；测试车辆时速60公里，开启近光灯。
实验结果1：
测试车辆行驶至距离目标路人100米时：
穿黑色衣服的路人在驾驶员视角里消失；
穿橙色衣服的路人相当模糊；
穿反光背心的路人依稀可辨。
实验结果2：
测试车辆行驶至距离目标路人50米时：
穿黑色衣服的路人只剩下一个小点；
穿橙色衣服的路人有些模糊；
而穿反光背心的路人可见。
实验结果3：
测试车辆行驶至距离目标路人30米时：
穿黑色衣服的路人有些模糊；
穿橙色衣服的路人清晰可见；
穿反光背心的路人清晰可见。
根据上述实验可以总结出，当驾驶员车速控制在60Km/h，户外工作者穿着带反光材料的衣服或者橙色衣服会更容易被看见。根据研究表明，汽车的紧急制动距离为25米。当驾驶员在距离目标人物30米的时候可以完全判定危险，并随即对车辆进行紧急制动，大概率不会造成人员伤亡。
